El Centro Tecnológico CTC ha desarrollado una solución capaz de mejorar la seguridad y durabilidad de las infraestructuras de hormigón para el almacenamiento de hidrógeno verde en alta mar. El sistema definido por el equipo de Materiales Avanzados y Nanomateriales minimiza la permeabilidad al hidrógeno y aumenta la resistencia frente a las agresivas condiciones del entorno marino. Se trata de un paso fundamental dentro del proyecto HYDROSTORE, que plantea la creación de plataformas eólicas flotantes generadoras de hidrógeno verde, con alta capacidad de almacenamiento.
Tras presentar el avance a los miembros del consorcio durante una reunión de seguimiento, la solución se ha explicado durante la mesa redonda de la jornada técnica ‘Blue Core en Ruta’ desarrollada hoy mismo en el salón de actos del Edificio Bisalia del PCTCAN. Estos progresos contribuyen al desarrollo de tecnologías que permitirán almacenar hidrógeno verde de forma más eficiente, segura y duradera. Una condición imprescindible para impulsar los sistemas energéticos offshore de gran capacidad y favorecer la transición hacia una economía descarbonizada.
El trabajo realizado por los investigadores del Centro Tecnológico CTC perseguía dos funcionalidades concretas. Por un lado, con el objetivo de minimizar la permeabilidad del hidrógeno, se ha combinado una capa barrera reforzada con fibra de carbono y óxidos metálicos, junto con una capa adsorbedora basada en nanomateriales de carbono.
Por el otro, para mejorar la protección de las estructuras de hormigón, se han desarrollado recubrimientos protectores específicos para ambientes marinos. En este caso, se ha optado por la incorporación de aditivos como materiales a base de carbono, fosfato de zinc y estructuras laminares, capaces de dificultar la difusión de cloruros y otros agentes corrosivos a través de la matriz de cemento. Un aspecto que mejora la durabilidad del hormigón en ambientes marinos.
Estas formulaciones están orientadas a prolongar la vida útil de las estructuras de hormigón armado sometidas a una exposición continua a la humedad, la salinidad y otros agentes degradantes presentes en entornos marinos.
Como parte de la validación tecnológica, se han fabricado y preparado múltiples probetas y muestras experimentales para evaluar tanto la permeabilidad frente al hidrógeno como las propiedades mecánicas y la durabilidad de los sistemas desarrollados. Las soluciones más prometedoras han sido seleccionadas para su exposición en condiciones ambientales reales, en donde se evaluará su comportamiento a largo plazo. Los resultados, que se tendrán en el mes de octubre, ayudarán a determinar su utilidad en futuras infraestructuras de almacenamiento de hidrógeno
Además de liderar el desarrollo de nuevos materiales para el almacenamiento seguro del hidrógeno, CTC está contribuyendo significativamente al estudio y diseño de herramientas de ayuda a la toma de decisiones para la planificación del trasvase de hidrógeno desde la plataforma a barcos gaseros. En ese sentido, el equipo de Industria y Energía ha presentado sus avances en el desarrollo de una plataforma digital predictiva para planificar de forma segura las operaciones entre las infraestructuras de almacenamiento y los buques de transporte.
El trabajo realizado combina el análisis de información meteorológica en tiempo real con criterios operativos, como la caracterización del buque o la disposición del parque eólica. De esta forma, resulta más fácil establecer las ventanas operativas óptimas, se optimiza la planificación de estas maniobras y se contribuye a mejorar la seguridad y viabilidad futura de los sistemas de producción, almacenamiento y transporte marítimo de hidrógeno renovable.
Tres cántabros en un proyecto transformador
HYDROSTORE consiste en la creación de plataformas eólicas flotantes generadoras de hidrógeno verde con alta capacidad de almacenamiento. Un enfoque absolutamente disruptivo, que combina la energía eólica offshore con la producción y distribución eficiente de hidrógeno verde.
La ingeniería Berenguer, junto a Beridi Maritime, Idesa Trc Technology & Research Centre, Leading Metal Mechanic Solutions, Astander, Berthing Maritime Consulting y el único centro tecnológico de Cantabria conforman el consorcio de esta iniciativa que cuenta con 2,17 millones de euros de financiación vinculados al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento, conocido como PERTE ERHA.
El proyecto HYDROSTORE representa una solución innovadora que resuelve dos de los principales retos que plantea actualmente la producción de hidrógeno verde en alta mar. La mayoría de los proyectos en marcha no permiten la instalación de los equipos de generación en la misma plataforma y requieren apoyos anexos, en donde la electricidad ha de ser transportada para permitir el proceso. Además, actualmente no existe ninguna plataforma flotante que permita el almacenamiento a gran escala de esta fuente energética.
La combinación de la tecnología eólica flotante, en la que España es pionera internacionalmente, con la generación de hidrógeno verde ofrece una oportunidad sin precedentes tanto para resolver el escollo de la transmisión eléctrica a largas distancias, como para convertir al país en una potencia mundial en generación y distribución de hidrógeno verde. HYDROSTORE finaliza durante este mes y, gracias a unos resultados muy prometedores, se espera que tenga una contribución relevante para que el hidrógeno verde sea una fuente de energía accesible y asequible a medio plazo.
